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國(guó)六時(shí)代,綠通運(yùn)輸就選時(shí)代領(lǐng)航

來(lái)源:hbyhzq 日期:2020-08-25 14:56

2020年8月,第12萬(wàn)臺(tái)時(shí)代汽車國(guó)六產(chǎn)品正式交付用戶,這是一臺(tái)搭載福田康明斯F4.5國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)代領(lǐng)航ES7,有著“綠通先鋒”的美譽(yù)。一時(shí)間,“時(shí)代汽車第12萬(wàn)臺(tái)國(guó)六產(chǎn)品交付”的消息刷爆了朋友圈,搶占了各大商用車媒體和許多當(dāng)?shù)刂襟w的頭條。這款產(chǎn)品被稱為“時(shí)代領(lǐng)航 綠通先鋒”的ES7究竟有哪些過(guò)人之處?我們不妨一起來(lái)看看。

黃金動(dòng)力鏈,穩(wěn)定可靠、快人一步


眾所周知,拉“綠通”最重要的就是時(shí)效性,所以對(duì)車輛的動(dòng)力和穩(wěn)定性就提出了很高的要求。這款實(shí)拍車型搭載的是福田康明斯F4.5發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)六排放,最大動(dòng)力輸出為220馬力,最大輸出扭矩為820N?m,扭矩大、動(dòng)力足,能夠輕松應(yīng)對(duì)諸如田間、爬坡等復(fù)雜路況。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是經(jīng)典的法士特8速手動(dòng)擋變速箱,換擋平順,省油耐用,能帶來(lái)更好的駕乘舒適性。

這款領(lǐng)航ES7配備的是速比為4.556的后橋,對(duì)于山區(qū)或者平原路況,都能夠很好地滿足。

舒適性+高配置,開車更輕松


很多拉“綠通”的用戶,為了保證蔬菜的新鮮,常常在凌晨就出發(fā)了,一直跑到中午十二點(diǎn)送完貨,才有時(shí)間休息,車輛的舒適性直接關(guān)系司機(jī)的健康。

領(lǐng)航ES7采用半浮車身懸置,搭配全系標(biāo)配的氣囊座椅,能夠給駕駛員帶來(lái)優(yōu)異的駕駛舒適性。

此外,620mm的超寬臥鋪,能夠給駕駛員提供一個(gè)平躺的環(huán)境,裝貨等貨時(shí),就可以舒舒服服地睡上一覺(jué)啦。

配置方面,ES7自帶后視鏡加熱和調(diào)節(jié),避免雨雪天氣影響駕駛員視線,提高行車安全性,駕駛室配備了大燈的高度調(diào)節(jié),司機(jī)可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整,非常方便。EBP油量控制開關(guān)也在這個(gè)區(qū)域,重載、空載時(shí)切換方便,一鍵操作,提高車輛的經(jīng)濟(jì)性。

定速巡航的配備,對(duì)于經(jīng)常跑高速的朋友來(lái)說(shuō)可是個(gè)福音,不用再一直踩著油門,右腳的勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低,誰(shuí)用誰(shuí)知道??!


另外像點(diǎn)煙器、12V電源、空調(diào)、多媒體、中控鎖這些常用的功能也是應(yīng)有盡有,非常的方便。

顏值高,底盤穩(wěn)定可靠,承載力強(qiáng)


領(lǐng)航ES7的前臉采用的是歐洲卡車研發(fā)制造理念,前臉層次分明,沖擊力非常的強(qiáng),導(dǎo)流罩的設(shè)計(jì)能夠最大程度減少風(fēng)阻,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

這款車的油箱容積為450L,加滿一箱油,可以跑將近2500公里以上的路程,相當(dāng)于從北京到上海的往返距離,超長(zhǎng)的續(xù)航帶來(lái)的是更高的出勤率。

領(lǐng)航ES7經(jīng)過(guò)整車輕量化設(shè)計(jì),底盤自重僅為4.5噸,上高速合規(guī)承載為12噸,多拉就是多賺。

蔥哥說(shuō):


正如北汽福田黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊說(shuō)的那樣—— “我們沒(méi)有把國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)只看作一次簡(jiǎn)單的排放升級(jí),而是借此契機(jī),通過(guò)“排放+性能”同時(shí)升級(jí)的產(chǎn)品解決方案,為用戶打造最高運(yùn)營(yíng)價(jià)值?!睍r(shí)代汽車自2016年正式啟動(dòng)國(guó)六產(chǎn)品研發(fā),到如今第12萬(wàn)臺(tái)國(guó)六產(chǎn)品的交付,這12萬(wàn)用戶的選擇,即是對(duì)產(chǎn)品的最大認(rèn)可。


而這臺(tái)領(lǐng)航ES7正以“穩(wěn)定、高效、舒適、輕量化”的姿態(tài)向我們大步走來(lái),高速實(shí)行按軸收費(fèi)后,中卡的優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯,它比輕卡裝的更多,中短途運(yùn)輸也非常適合。怎么樣,看完這篇文章的介紹,你心動(dòng)了嗎?


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