作為全球多元動力技術先行者的康明斯以最新技術和產品亮相“2020年中國汽車工程學會年會暨展覽會”。此次年會于2020年10月27日到29日在上海汽車會展中心舉辦，康明斯展出了最新的國六柴油機及天然氣發(fā)動機平臺、排放處理系統(tǒng)以及一體化動力鏈產品。同時，康明斯也派出專家組參會，在汽車新能源和排放升級等領域與行業(yè)專家一起探討。

　　中國汽車工程學會(SAE-China)作為國際汽車工程學會聯合會(FISTA)成員，成立于1963年，歷經50年的發(fā)展，是推動中國汽車產業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展不可缺少的重要力量。每年舉辦的汽車工程學會年會，已成為中國汽車工業(yè)傳播新思想、交流新技術、宣傳新觀念的重要力量和增進國際汽車行業(yè)交流的重要橋梁。

　　今年的年會主要聚焦新能源汽車、輕量化、智能網聯以及共享出行等領域。而康明斯近年來在發(fā)動機輕量化、智能網聯以及新能源動力解決方案開發(fā)上都取得了重要的成績。

　　康明斯發(fā)動機事業(yè)部總工程師鎖國濤說：“康明斯有著超過百年的發(fā)動機研發(fā)歷史，今年也是康明斯在華開展業(yè)務的第45年，我們與中國商用車產業(yè)鏈條伙伴精誠合作，共同推動行業(yè)技術突破及產業(yè)升級。國六標準實施等一系列舉措為中國汽車行業(yè)迭代升級提供了歷史機遇，我們期望通過更具前瞻性的技術和動力解決方案，在輕量化、智能化及能源多樣化等領域，為客戶創(chuàng)造更大的價值，也為環(huán)境可持續(xù)發(fā)展探索更多可能?！?/p>

　　在展覽會上，康明斯展出三款發(fā)動機產品：分別是F2.8柴油發(fā)動機，12N和15N全新天然氣發(fā)動機。這三款產品都能滿足最嚴苛的國六B和歐六排放標準，均是中國商用車在國六階段的重要動力配置選擇。

　　康明斯F2.8柴油發(fā)動機，是輕量化智能高效柴油動力的代表，額定功率131-156PS，更高的比功率帶來更好的性能和節(jié)油體驗，同時可選裝智能啟停功能，進一步降低油耗。最重要的是，自重僅210kg，加上同樣輕量化的后處理設備，可以讓整車總質量降低，且發(fā)揮出更大的設計空間。在目前輕型商用車輕量化的大趨勢下，F2.8已成為國內城際城市物流動力的重要配置之一。

　　康明斯12N和15N天然氣發(fā)動機，是康明斯與4家國內合作伙伴攜手打造，歷經6年時間開發(fā)推出的?？得魉箛烊粴獍l(fā)動機平臺，配合兩段式高效后處理，具有低氣耗、強動力、超可靠、高出勤等特點，今年9月一經推出，再一次重新定義天然氣動力新標準。天然氣作為清潔能源，在排放上更具優(yōu)勢，而康明斯的天然氣發(fā)動機最大功率達550PS，而且比上一代產品要輕100kg以上。目前，已贏得國內干線牽引車物流市場的青睞。

　　無論在柴油發(fā)動機，還是在天然氣發(fā)動機上，都有康明斯智能網聯的身影?？得魉乖谲嚶摼W大數據研發(fā)上已經投入多年，有著一套完備的遠程服務、遠程診斷及遠程標定服務系統(tǒng)，可幫助終端用戶省去大量運維時間和成本。另外，國六發(fā)動機平臺上，都使用了康明斯最新智慧大腦2.0控制系統(tǒng)，統(tǒng)一管理發(fā)動機及后處理系統(tǒng)，發(fā)揮更大效率，在排放、動力、油耗和駕乘舒適性上都有更好的體驗。目前，康明斯智能網聯系統(tǒng)已經在為眾多國內商用車客戶保駕護航。

　　除發(fā)動機外，康明斯本次還展示出最新的伊頓康明斯贏動(Endurant?)自動變速箱，這款變速箱與康明斯發(fā)動機一起組成的康明斯一體化動力鏈也是一款輕量化、智能化的典型產品。具有更低油耗、更高效率、更加智能、更加安全、更加舒適等特點。符合商用車動力鏈的發(fā)展趨勢，為客戶提供自動傳動系統(tǒng)的另一個理想選擇。

　　與展會同步進行的學術論壇中，康明斯專家分別針對清潔能源動力以及新能源動力技術進行了主題發(fā)言，與行業(yè)專家分享了近年來康明斯在天然氣發(fā)動機技術、氫能源燃料電池技術上的開發(fā)與應用。

　　康明斯中國新能源動力業(yè)務總工程師紀光霽表示：氫燃料電池具備全生命周期零污染、燃料加注時間短、續(xù)駛里程長、環(huán)境適應性強等明顯優(yōu)勢，可實現商用車的全面節(jié)能減排，是未來商用車新能源動力的最佳選擇。

　　對行業(yè)而言，具有成熟的質量管理、供應鏈管理及服務網絡能力的技術型企業(yè)是推動氫燃料電池商業(yè)化成功的重要力量。康明斯在這一領域已經有超過25年的行業(yè)經驗，并通過優(yōu)化產品設計、本地化量產、降低設備成本等方式，持續(xù)為中國市場提供多元的系統(tǒng)解決方案。