隨著GB7258 -2017《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》正式實施，無論是車輛性能的提升還是應(yīng)用推廣，已經(jīng)成為行業(yè)熱切關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　為了更全方位地展現(xiàn)新國標(biāo)掛車與當(dāng)前市場需求的匹配，以及中國復(fù)雜運(yùn)輸環(huán)境的強(qiáng)適應(yīng)性，讓用戶更好地了解新國標(biāo)產(chǎn)品的性能和使用方法，2020年11月1日鑼響集團(tuán)“穿越中國線鑼響新國標(biāo)掛車帶你走遍中國”活動正式啟動。

　　從鑼響集團(tuán)總部基地山東蒙陰出發(fā)，經(jīng)過一天的時間，兩臺鑼響新國標(biāo)掛車在11月2日下午抵達(dá)了合肥，并于11月3日舉辦了產(chǎn)品品鑒會。

　　鑼響集團(tuán)蘇皖大區(qū)經(jīng)理趙鳳魁在活動致辭中表示，最新實施的GB7258-2017，對于整個半掛車行業(yè)來說是一個很大的挑戰(zhàn)，但同時也是企業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。鑼響掛車一直以來堅持技術(shù)創(chuàng)新，以品質(zhì)贏得用戶，在產(chǎn)品創(chuàng)新方面有著非常優(yōu)秀的表現(xiàn)。在行業(yè)內(nèi)，鑼響率先研發(fā)新國標(biāo)產(chǎn)品，并及早實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局，自主研發(fā)超級盤剎、抗翻空懸、iCAS智能控制系統(tǒng)等產(chǎn)品，形成強(qiáng)大且完備的供應(yīng)鏈體系。之后更是經(jīng)歷了長期的高海拔、高寒測試和云南昆磨高速墨江27公里長下坡測試，成功應(yīng)對各種復(fù)雜路況。此次的穿越中國線活動，不僅是展示鑼響的品牌和產(chǎn)品，更要讓全世界見證鑼響品質(zhì)!

　　據(jù)鑼響集團(tuán)市場部王雅楠介紹，為了能夠更好地保障用戶的安全，鑼響新國標(biāo)車型配備了重器安全系統(tǒng)。其中，在盤式制動器方面，重器車橋具有世界首創(chuàng)的“超級盤剎”，其剎車片較同行業(yè)同類產(chǎn)品體積增加43%，剎車卡鉗由原來的兩點(diǎn)受力改變?yōu)槿c(diǎn)受力，制動效果更佳，更耐磨，同時能夠大幅提升熱容量，減緩在長下坡路況下制動器的發(fā)熱速度，散熱性能更好。此外，盤式車橋制動器具備10年150萬公里的設(shè)計壽命，20萬公里免維護(hù)，在較好路況下主車可不帶液緩，配合液緩或發(fā)動機(jī)制動可適應(yīng)全國各種惡劣路況。更重要的是，在主車沒有液力緩速器的情況下，這款車橋是如今唯一可以正常享受三包服務(wù)的產(chǎn)品。

　　在空氣懸架方面，鑼響掛車采用了重器的“抗翻空懸”，它兼具了美式空懸和歐式空懸的優(yōu)點(diǎn)，自重輕，三橋降重200公斤，能夠有效地吸收凹凸路面帶來的震動，減少車輛在行駛中的扭曲和沖擊。并且采用了工字梁的設(shè)計，能夠很好地防止車輛側(cè)翻，使車輛具有很好的橫向穩(wěn)定性，行駛更安全可靠。

　　另外，這套空氣懸架系統(tǒng)還具有“iCAS智能控制系統(tǒng)”，通過手機(jī)APP終端操控就可以實現(xiàn)車身升降、車橋提升、載重檢測、智能行駛、營運(yùn)指導(dǎo)、遠(yuǎn)程故障診斷功能，操作便捷，制動響應(yīng)時間縮短30%。用戶可以通過手機(jī)APP直接控制氣囊的高度，進(jìn)而調(diào)節(jié)整車高度，并且還具有高度記憶功能。對于經(jīng)常需要停靠貨臺裝卸貨物的卡友們來說，這套系統(tǒng)真的非常實用。另外，它還可以單獨(dú)對掛車的前橋進(jìn)行提升，在空載時可以有效地降低油耗、減少輪胎磨損。

　　此次穿越中國線活動中的司機(jī)王超在活動中也分享了他一天多以來的駕駛感受。他認(rèn)為，這款車的空氣懸架在轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向支撐表現(xiàn)明顯好于鋼板彈簧車型;剎車能力也要比鼓剎車型優(yōu)秀，剎車“靈”，制動力充足。

　　高品質(zhì)低價格斬獲超高訂單

　　在活動現(xiàn)場，鑼響掛車的優(yōu)秀經(jīng)銷商代表蒙城龍鑫的劉總表示，截止活動當(dāng)天，該經(jīng)銷商已經(jīng)銷售鑼響掛車240臺。而這么好的銷量成績，離不開鑼響掛車的優(yōu)秀品質(zhì)。

　　在焊接工藝方面，鑼響掛車是業(yè)內(nèi)最早使用機(jī)器人焊接的企業(yè)。相比于手工焊接來說，機(jī)器人焊接的精準(zhǔn)度更高，可以讓焊縫更美觀，避免出現(xiàn)虛焊、漏焊現(xiàn)象，確保每根車軸的高精度、一致性，同時提高工作效率。如今，鑼響掛車的車身附件已經(jīng)升級為了螺栓連接，配件的標(biāo)準(zhǔn)化程度更高，售后維修時更換配件更加方便。

　　在噴涂工藝上，鑼響掛車也是業(yè)內(nèi)率先使用電泳涂裝生產(chǎn)線的企業(yè)。相比于普通噴漆來說，電泳工藝的漆面光滑如玉，附著力、抗腐蝕性更佳，不僅美觀，還更耐用，有效提升了掛車的使用壽命。2020年新增的整軸粉末靜電噴粉線，噴粉附著力更好，噴涂更加均勻，防腐蝕、抗侵蝕能力更佳。

　　鑼響集團(tuán)合肥營銷中心總經(jīng)理王士發(fā)在祝酒辭中表示，鑼響掛車多年以來一直在產(chǎn)品品質(zhì)方面有著過硬的表現(xiàn)。截止目前，在新國標(biāo)掛車的市場中，鑼響掛車的市場占有率已經(jīng)達(dá)到了96%，產(chǎn)品覆蓋了全國各地!

　　在此次活動期間，鑼響掛車也帶來了非常豐厚的促銷活動，新國標(biāo)掛車的四種不同配置版本均有一定程度的優(yōu)惠政策。

　　合肥是長三角城市群副中心城市，快速發(fā)展的物流行業(yè)對運(yùn)輸裝備帶來顯著拉動。在品牌力和產(chǎn)品力“雙提升”作用下，鑼響掛車在該區(qū)域市占率持續(xù)增長。此次鑼響新國標(biāo)掛國品鑒會活動吸引了來自區(qū)域內(nèi)的眾多核心用戶，如此高品質(zhì)的產(chǎn)品再加上這樣優(yōu)惠的價格，鑼響掛車僅2個小時就斬獲了106個新國標(biāo)訂單，平均68秒1臺!這充分顯示了市場需求，也彰顯了“鑼響”品牌的號召力。