2020年的重卡市場，風(fēng)起云涌，亮點(diǎn)頻出。這其中，中國重汽用數(shù)據(jù)、用業(yè)績、用產(chǎn)品向外界傳遞出最強(qiáng)音：行業(yè)迎來中國重汽時代。最新數(shù)據(jù)顯示：中國重汽11月重卡實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷36000輛，1-10月重卡國內(nèi)累計市占率較去年同期提高了3.9個百分點(diǎn)，這是繼1-10月份中國重汽重卡、輕卡的銷量增速創(chuàng)新高后，再一次向全行業(yè)展示出其強(qiáng)大競爭力。

　　面對2020年肆虐全球的新冠疫情，中國重汽的改革步伐并未停止，在一手抓好疫情防控工作，推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時，組織研發(fā)和應(yīng)用工程部門對產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化提升，建立起銷售、市場與研發(fā)部門之間的常態(tài)化溝通協(xié)同機(jī)制，對采購與制造系統(tǒng)提出更高要求，大力推動產(chǎn)品的適應(yīng)性改革，全年保持高產(chǎn)、滿產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量得到進(jìn)一步提升，打出了一場頑強(qiáng)的產(chǎn)品改革攻堅戰(zhàn)。

　　改革，使中國重汽員工精神面貌煥然一新，產(chǎn)品競爭力進(jìn)一步加強(qiáng)，也使企業(yè)經(jīng)營實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展，為企業(yè)向一流企業(yè)邁進(jìn)創(chuàng)造了有利條件。

　　堅持走自主正向研發(fā)之路，通過研發(fā)大投入、人才大引進(jìn)、生態(tài)大變革，實(shí)現(xiàn)對技術(shù)的掌控。在此基礎(chǔ)上，中國重汽于9月16日推出“黃河”新一代自主高端重卡。這也是中國重汽從技術(shù)引進(jìn)向自主正向開發(fā)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的分水嶺。集最先進(jìn)科技集成的結(jié)晶于一身，各項(xiàng)性能全面領(lǐng)先國內(nèi)產(chǎn)品的新一代黃河重卡，獨(dú)特的低風(fēng)阻流線型設(shè)計，一經(jīng)面世，便吸引了全行業(yè)眼球。其極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，全球量產(chǎn)重卡中最低的風(fēng)阻系數(shù)，成為最受關(guān)注的焦點(diǎn)。2020年11月19日，“黃河重卡未來你好——中國重汽黃河重卡溯源之旅”在青?，敹嗾绞展?。這是自力更生黃河精神的溯源，也是黃河重卡強(qiáng)大實(shí)力的展現(xiàn)。歷經(jīng)4000余公里，成功驗(yàn)證了品牌卓越、技術(shù)領(lǐng)先的新一代黃河無可匹敵的產(chǎn)品優(yōu)勢。

　　商用車市場向來不缺乏機(jī)遇與挑戰(zhàn)，產(chǎn)品是企業(yè)應(yīng)對市場挑戰(zhàn)、迎接市場機(jī)遇的有力武器。中國重汽將全部精力投入到了產(chǎn)品研發(fā)與創(chuàng)新，不斷調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不斷推出客戶滿意的產(chǎn)品，持續(xù)保持了產(chǎn)品競爭力。

　　早在2020年商務(wù)大會上，中國重汽即針對不同客戶需求，全新規(guī)劃2020年的產(chǎn)品型譜，使產(chǎn)品配置更多，用戶可選擇性更強(qiáng)。中國重汽不斷拓寬動力鏈，推動其潛心打造的裝配濰柴機(jī)系列的汕德卡、豪沃等產(chǎn)品;針對中短途物流市場，推出了豪沃TX系列產(chǎn)品，使產(chǎn)品的綜合競爭力大大提升。作為進(jìn)口替代型產(chǎn)品的汕德卡，可以說是全行業(yè)最耀眼的明星，創(chuàng)造了一個又一個高端重卡的奇跡，汕德卡2020年1-5月累計銷量超越2019全年總銷量，9月9日，年產(chǎn)銷第50000輛汕德卡整車下線，11月30日，汕德卡首次實(shí)現(xiàn)單月產(chǎn)銷10000輛，產(chǎn)品優(yōu)化后的汕德卡不斷自我超越，刷新著高端重卡的新紀(jì)錄。

　　2020年臨近尾聲，當(dāng)大多數(shù)人還在為收官做打算的時候，中國重汽已忘記成績單，丟掉功勞簿，布局2021年，謀劃“十四五”，對研發(fā)、產(chǎn)品、營銷、服務(wù)等全面部署，為建設(shè)成一流的全系列商用車集團(tuán)儲備能量、蓄勢待發(fā)。