2月21日，廣州黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)舉行了全球首批氫燃料電池自卸車運(yùn)營發(fā)布儀式。

據(jù)了解，本次運(yùn)營發(fā)布的氫燃料電池自卸車數(shù)量達(dá)500輛，屬全球首批且規(guī)模最大，運(yùn)營時間為5年。所發(fā)布車輛從整車到關(guān)鍵部件均在黃埔區(qū)內(nèi)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)，車輛一次充氫時間僅需8—15分鐘，一次充氫可行駛400公里以上。

據(jù)了解，該批車輛配套的電機(jī)和控制器均由精進(jìn)電動提供——經(jīng)典SD365平臺高功率版電機(jī)和高壓P2平臺電機(jī)控制器，為車輛提供強(qiáng)勁的動力及可靠的運(yùn)行。

此外，在未來三年內(nèi)，黃埔區(qū)將繼續(xù)投入運(yùn)營3000輛氫燃料電池自卸車。

廣州黃埔區(qū)/廣州開發(fā)區(qū)在氫能產(chǎn)業(yè)上的布局

作為國家新能源綜合利用示范區(qū)，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)被列為廣東省氫燃料電池汽車商業(yè)運(yùn)營示范區(qū)。

近年來，黃埔區(qū)不斷加速氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的布局工作，目前已引進(jìn)現(xiàn)代氫能、中德氫能研究院、鴻基創(chuàng)能等20多個氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，推動全市首條氫燃料電池公交示范線和多個加氫站投運(yùn)。

到目前，黃埔區(qū)內(nèi)已形成涵蓋燃料電池催化劑、質(zhì)子交換膜、膜電極、電堆、系統(tǒng)、車載氫系統(tǒng)與加氫設(shè)備、整車裝備制造、檢驗(yàn)檢測、示范應(yīng)用等環(huán)節(jié)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。預(yù)計(jì)到2025年，全區(qū)行業(yè)產(chǎn)值可望突破200億元，成為國際一流的氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

2020年12月，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)與廣州大學(xué)簽訂協(xié)議，共同打造廣州大學(xué)黃埔氫能源創(chuàng)新中心，推動國內(nèi)氫燃料電池理論與技術(shù)的自主研發(fā)，推進(jìn)氫燃料電池核心組件及電堆測試標(biāo)準(zhǔn)化。