2021年9月15日，依維柯和尼古拉公司在可持續(xù)運輸方面的合作開啟了激動人心的新篇章，專門生產(chǎn)Nikola Tre電動重卡的合資工廠正式揭幕，在年底即將開始生產(chǎn)。依維柯和尼古拉以創(chuàng)紀錄的速度樹立了一個里程碑，計劃按雙方協(xié)商如期推進，在這里生產(chǎn)的第一批Nikola Tre車型將于2022年交付給美國的部分客戶。除了純電動汽車(BEV)生產(chǎn)模塊，該重型車平臺的下一個產(chǎn)品即Nikola Tre的燃料電池電動車(FCEV)模塊也向公眾做了展示。該后續(xù)型號將于2023年底在烏爾姆投產(chǎn)。

　　當天的啟動儀式根據(jù)當前的防疫要求舉行，僅邀請了約100名國際和當?shù)乩尕P方和媒體參會。出席會議的有凱斯紐荷蘭工業(yè)集團商業(yè)與特種車輛總裁、依維柯集團指派首席執(zhí)行官Gerrit Marx、尼古拉集團首席執(zhí)行官兼總裁Mark Russell、德國巴登-符騰堡州交通部長溫弗里德·赫爾曼、烏爾姆市第一任市長馬丁·本德爾以及意大利駐德國斯圖加特總領事Massimiliano Lagi。

　　“盡管自2019年9月宣布合作以來，我們就一直面臨著諸多行業(yè)挑戰(zhàn)和全球疫情的影響，但今天能在這里作為一個團隊共同見證我們的初步合作成果，看到所有前期工作都按計劃按時交付，我們?nèi)匀槐陡序湴?！”Gerrit Marx在開幕致辭中說，“憑借依維柯久經(jīng)考驗的專業(yè)技術和成熟經(jīng)驗，我們?yōu)槟峁爬募夹g提供了一個可以全力發(fā)揮的平臺?，F(xiàn)在，我們的重點是確保項目能夠成功，在長途和短途重載運輸方面共同發(fā)揮行業(yè)帶頭作用?！?/p>

　　烏爾姆制造工廠占地5萬平方米，其中2.5萬平方米為廠房，這里的設備是專用于電動車生產(chǎn)組裝的。該項目是依維柯和尼古拉的聯(lián)合投資項目，從開始到結束預計將有160家供應商參與。該生產(chǎn)線目前預計每年每班生產(chǎn)約1000臺，并預計在未來幾年逐步增加。合資工廠根據(jù)世界級制造標準打造，以零浪費、零事故、零故障、零庫存為目標，全數(shù)字車間管理保證100%的可追溯性和無紙化操作。

　　“這個新工廠非常漂亮，我們非常感謝依維柯和尼古拉團隊的合作和堅持，讓它成為現(xiàn)實。對于尼古拉來說，這是又一個重要的里程碑，我們戰(zhàn)略和愿景是成為零排放交通解決方案的全球領導者?！?/p>

　　作為安全、可靠、高性能、零排放的交通解決方案，Nikola Tre車型正在推動該行業(yè)的變革。它基于由菲亞特動力科技(FPT Industrial)聯(lián)合設計和生產(chǎn)的依維柯S-WAY電動車軸平臺，采用尼古拉先進的電動和燃料電池技術，以及博世提供的關鍵部件而打造。合作團隊共同設計了一個模塊化平臺，能夠使用燃料電池和電池推進技術。第一階段是推出電池技術，促進底層平臺的技術成熟，然后再加入燃料電池作為里程擴展技術。

　　依維柯是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團旗下品牌，作為一家全球領先的生產(chǎn)資料制造商，該集團已在紐約證交所和意大利證交所電子股市場掛牌上市(NYSE股票交易代碼：CNHI，MI股票交易代碼：CNHI)。依維柯設計、制造和銷售各種輕型、中型和重型商用車、非公路卡車和用于非公路作業(yè)任務的車輛。

　　依維柯的產(chǎn)品系列包括：Daily系列，GVW3.3-7.2噸、Eurocargo系列，GVW 6-19噸、Trakker系列(專門用于非公路作業(yè)任務)和全新發(fā)布的S-Way系列，GVW均在16噸以上。另外，依維柯Astra品牌制造非公路卡車、標準和鉸接式自卸車以及專用車輛。

　　依維柯在全球的員工接近21,000名。公司管理的工廠分布在歐洲、亞洲、非洲、大洋洲和拉丁美洲的7個國家/地區(qū)，其生產(chǎn)的車輛均采用先進的技術。無論用戶的依維柯車輛走到哪里，遍布于160多個國家/地區(qū)的4,200家銷售與售后服務網(wǎng)點都可保證提供相應的技術支持。

　　尼古拉公司Nikola Corporation (納斯達克股票代碼: NKLA)正在改變?nèi)蚪煌ㄟ\輸業(yè)。作為零排放電池電動車和氫電動車、電動汽車傳動系統(tǒng)、汽車零部件、儲能系統(tǒng)和氫氣站基礎設施的設計者和制造商，尼古拉致力于徹底改變我們今天所知的商業(yè)行為對經(jīng)濟和環(huán)境的影響。尼古拉公司成立于2015年，總部位于美國亞利桑那州鳳凰城。