100臺歐曼全勤王渣土車交車
第一專用車網(wǎng)記者獲悉,2021年2月27日,歐曼渣土車全勤戰(zhàn)略發(fā)布暨100臺歐曼全勤王交車儀式在京圓滿舉行。在福田戴姆勒向北京天睿暢達順利交付100臺歐曼全勤王渣土車、再斬500臺訂單的同時,還發(fā)布了歐曼“997”全勤王標準,開通行業(yè)首個總裁熱線、用1個億全勤保障金做“不停工服務承諾”后盾,站在用戶角度,通過優(yōu)質(zhì)服務為運輸效率持續(xù)護航。
眾所周知,渣土車的特殊應用環(huán)境決定了其工況差、故障頻、出勤率低的現(xiàn)象普遍存在,而福田戴姆勒則通過“997”重新定義了渣土車“可靠性”的標準,同時也體現(xiàn)了全勤王延承戴姆勒奔馳標準打造的精益品質(zhì)。根據(jù)福田汽車集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒執(zhí)行副總裁宋術(shù)山介紹,這是行業(yè)內(nèi)首個“全勤王”標準,歐曼全勤王渣土車可實現(xiàn)“997”式出勤——從晚9點到早9點,一周7天無休運營,全年出勤300天,從本質(zhì)上解決了渣土車出勤率無法保障的問題。
可以說,歐曼全勤王在“可靠性”方面已經(jīng)做到了近乎極致,那新宏昌渣土車裝備又是如何獲得福田戴姆勒認可,并成為歐曼全勤王“997”運輸保障不可或缺的關(guān)鍵一環(huán)呢?
穩(wěn)定可靠,助力歐曼全勤王“997”運營無憂
首先是保證了車輛的可靠性。由新宏昌為歐曼全勤王渣土車提供的廂體全部采用K450高強耐磨板,保證強度、韌性能達到普通材料的3倍,貨箱自重輕1.5-2.5噸/臺,同時全新框架結(jié)構(gòu)的應用顯著提升了貨箱抗沖擊能力,降低變形、開裂風險,進一步增強了貨箱的穩(wěn)定性,整車強度以及承載能力。此外,骨架設(shè)計理念的融入,還使得新宏昌廂體各板塊合理搭接不開焊,耐磨扛造,能使維修幾率降低40%以上,從細節(jié)上保證了歐曼全勤王渣土車真正做到全勤無憂。
其次是提高車輛的運營效率。新宏昌貨箱重心降低了120mm~140mm,能有效提高車輛行駛穩(wěn)定性,讓車輛在裝運卸全過程更安全。而且新宏昌貨箱邊板采用SUNHUNK結(jié)構(gòu),使車斗容積更大,U形斗底讓車輛卸貨效率更高,單趟可節(jié)省約5分鐘時間。在新材料、新結(jié)構(gòu)的應用下,該貨箱還能使車輛油耗更低,速度提升10%,從本質(zhì)上提高了車輛的裝卸效率和運營經(jīng)濟性。值得一提的是,新宏昌貨箱可通過頂蓋自動噴霧降塵系統(tǒng),有效減少揚塵污染,滿足城市渣土車對應環(huán)保的一系列“硬指標”。
聚焦專用車領(lǐng)域,為客戶持續(xù)創(chuàng)造價值
正是基于自身貨箱的可靠性、安全性、經(jīng)濟性,及其在助力車輛“提速”、“多拉”、“快倒”、“少修”的多方面優(yōu)勢,新宏昌才能成為歐曼全勤王渣土車實現(xiàn)“997”式出勤中不可或缺的“運輸擔當”。
作為中國專用車領(lǐng)域的“排頭兵”,新宏昌重工集團歷經(jīng)30年開拓創(chuàng)新,已經(jīng)成為了一家開放包容且具有國際視野的科技創(chuàng)新型企業(yè)集團。
目前,新宏昌重工集團業(yè)務范圍覆蓋工程機械、物流裝備、特種裝備的研發(fā)與制造,機電液壓傳動、金屬表面新材料的研究與應用,以及金融租賃、管理咨詢眾多領(lǐng)域。合作客戶涉及中國一汽商用車、北京歐曼重卡、陜西重汽、上汽紅巖諸多知名企業(yè),輻射鐵路、煤礦、消防、國防、電力、環(huán)衛(wèi)、高速公路、建設(shè)工程等多元場景,市場已擴張到中國、東南亞、東歐、非洲等三十多個國家和地區(qū),“宏昌天馬”和新宏昌SUNHUNK更是享譽世界。
伴隨我國城市經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善,渣土車在渣土運輸、工程建設(shè)、推動城市化進程中發(fā)揮著不可替代的作用。站在十四五開局之年,相信新宏昌會繼續(xù)秉持“全球市場,國際標準,世界品牌,中國質(zhì)造”的發(fā)展理念,圍繞客戶需求,致力將產(chǎn)品、技術(shù)、服務做到極致,為更多客戶提供高質(zhì)量的全生命周期渣運解決方案,為更多渣土車和企業(yè)帶來可靠的“全勤保障”。
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